Das größte Problem, mit dem derzeit jeder konfrontiert ist, ist: Wie können wir bei begrenztem Platz mehr Fahrräder abstellen, ohne mehr Platz zu beanspruchen, und gleichzeitig den Zugang und das Abholen für die Menschen bequem gestalten? Dies ist zu einer großen Herausforderung geworden, die Stadtplaner und Immobilienverwalter lösen müssen.
Um zu verhindern, dass sich die Lenker oder Rahmen benachbarter Fahrräder gegenseitig behindern, muss bei herkömmlichen Konstruktionen ein großer Sicherheitsabstand zwischen den Gepäckträgern eingehalten werden. Das „Low-Level Staggered“-Design nutzt den Höhenunterschied zwischen hohen und niedrigen Gepäckträgern geschickt aus, versetzt benachbarte Fahrräder vertikal und verringert den horizontalen Abstand zwischen ihnen deutlich.
Seit seiner Gründung im Jahr 2006XinZhongSenkonzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung von Fahrradabstellständern und bietet nicht nur gängige Doppelschicht- und Vertikalständer an, sondern widmet sich auch der Forschung und Entwicklung hocheffizienter Produkte wie horizontal verschiebbaren Ständern.
Unser Flaggschiffprodukt:Versetzter, horizontal verschiebbarer Fahrradträger auf der unteren Ebene
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Niedriger, versetzter, horizontal verschiebbarer Fahrradträger |
| Modellnummer | DS-50mm |
| Designmerkmale | Flaches, versetztes horizontales Schiebedesign |
| Material | Ausziehbarer Fahrradträger: Aluminiumlegierung |
| Dimension (Höhe) | Ausziehbarer Fahrradträger: 910 mm |
| Kapazität | Ein Fahrrad pro Träger |
| Belastbarkeit | Ausziehbarer Fahrradträger: ≤35 kg |
| Empfohlene Deckenhöhe | 2500 mm |
| Installationsmethode | Mit Spreizdübeln am Boden befestigt |
| Wartungsbedarf | Minimaler Wartungsaufwand |
| Anwendungsort | Sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich geeignet |
| Lieferzeit | 7-9 Wochen (ab Eingang der schriftlichen Bestellung) |
Ein Highlight dieser Art von Produkten ist die horizontale Schiebefunktion. Es ermöglicht Benutzern, den Fahrradträger horizontal entlang einer Schiene zu ziehen oder zu schieben.
Minimierung der Gangbreite: Kurz gesagt, es macht das Herausholen des innersten Fahrrads unglaublich einfach. Sie müssen sich nicht zusammendrücken oder verrenken, um das Fahrrad zu bewegen. Sie können einfach das gesamte Rack herausziehen. Dies sorgt für Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit auch in engen Gängen und löst die unangenehme Situation, in der zwar Platz zum Parken vorhanden ist, das Fahrrad aber nicht herausgeholt werden kann, vollständig.
Extrem platzsparend: Das ist der HammerSchiebegestellbenötigt lediglich eine Deckenhöhe von ca. 2,5 Metern und eignet sich daher besonders für die Sanierung von Kellern in Altbauten.
